Cuota inicial
Es el porcentaje del valor del carro que pagas de entrada. Cuanto más alta, menor es la cuota mensual y menos intereses pagas al final.
Te explico cómo funciona y qué revisar antes de firmar. La decisión y la aprobación son de la entidad financiera, no mías.
No apruebo créditos ni fijo tasas. Las solicitudes las estudian las entidades financieras y las condiciones dependen de tu perfil, tu historial y sus políticas. No prometo aprobaciones ni tasas. Cualquier cifra que veas aquí es orientativa.
Es el porcentaje del valor del carro que pagas de entrada. Cuanto más alta, menor es la cuota mensual y menos intereses pagas al final.
El número de meses. Un plazo más largo baja la cuota mensual, pero encarece el carro: pagas más intereses en total. Es el punto que más gente pasa por alto.
Además de la tasa de interés suele haber seguros obligatorios (todo riesgo, vida deudores) y costos de estudio. Pregunta siempre por el valor total a pagar, no solo por la cuota.
Sirve para hacerte una idea antes de hablar con la entidad. No es una oferta ni una simulación oficial.
Completa los datos y pulsa «Calcular estimación».
Esto no es una oferta de crédito. No incluye seguros, costos de estudio, IVA ni otros gastos. El valor real puede ser mayor. La aprobación depende exclusivamente de la entidad financiera.
Varía según la entidad. Esto es lo habitual para una persona asalariada o independiente.
Ojo con los plazos largos. Un mismo carro a 84 meses puede costar varios millones más que a 48. Antes de decidir, pídeme el comparativo: te lo calculo sin compromiso.